های یونی

توضیحات:

گزارش آزمایشگاه پنوماتیک، شامل 11 گزارش کار با توضیح مختصر و شکل رسم شده آزمایش (مطابق تصویر)

شامل:

راه اندازی سیلندریک طرفه بابرگشت فنری بوسیله شیر2/3

راه اندازی موتوریک جهته بوسیله شیر2/3
کاراندازی یک سیلندر یک طرفه با بر گشت فنر و موتور یک جهته بوسیله یک
شیر2/5
کاراندازی سیلندر دو طرفه به وسیله یک شیر 2/5
کاراندازی یک سیلندر یک طرفه با فنر برگشت توسط یک شیر 2/2ویک شیر 2/3(نرمال کلوز)
کاراندازی یک مدار 2/5 وسیلندر دو طرفه بااستارت استوپ ومتحرک اتوماتیک
کاراندازی مداری که بوسیله یک شیر متحرک 2/5 (نرمال کلوز)دوطرف عمل کند
کاراندازی دو سیلندر دو طرفه با استفاده یک شیر 2/5باکمکدو شیر 2/2
کاراندازدوسیلندر دوطرفه ویک موتور ویک سیلندر یک طرفه
آزما یش OR
آزمایش AND

توضیحات:

پاورپوینت انواع کلاچ، در 96 اسلاید.

بخشی از متن فایل:

دیسک کلاچ : قطعه ای است که سایر قطعات مجموعه کلاچ مانند دیسک کلا ، فنر کلاچ و صفحه کلاچ در آن قرار می گیرند. دیسک کلاچ توسط پیچ به فلایویل متصل می گردد و به هنگام گردش فلایویل دیسک کلاشچ نیز با فلایویل به گردش در می آید . دیسک کلاچ با دونوع فنر ساخته می شود ا- فنر استوانه ایی 2- فنر دیافراگمی

در این پاورپوینت با بررسی ساختمان و نحوه کارکرد

1-در بخش اول کلاچ های اصطکاکی شامل
کلاچ تک صفحه اي
کلاچ چند صفحه اي
کلاچ مخروطي
کلاچ نيمه گريز از مرکز
کلاچ گريز از مرکز
2- بخش دوم کلاچ هیدرولیکی
شامل مبدل گشتاور
3- بخش سوم کلاچ های لغزشی شامل
کلاچ های یک طرفه شامل غلطکی و بادامکی
اشنا می شویم

توضیحات:

تحقیق نکات فنی و مهندسی پیستون، در قالب فایل Word در 7 صفحه.

پیستون از قطعات مهم موتور بوده و تحت بارهای دینامیکی و حرارتی قرار دارد. بیشترین دما در مرکز تاج پیستون و بیشترین تنش حرارتی و مکانیکی روی نشیمنگاه گژنپین رخ می دهد. با بهینه سازی موتور از لحاظ توان حجمی اساسا مشکلات مربوط به پیستون افزایش می یابداین مطلب به بررسی نکات فنی و مهندسی پیستون می پردازد.

فهرست مطالب:

نکات فنی و مهندسی پیستون

عملکرد پیستون و متعقات آن
شرایط کاری پیستون و اجزای آن
وبژگی های پیستون
جریان های حرارتی عبوری از پیستون
تشریح ساختمان پیستون
دامن پیستون
تاج پیستون
تاثیر تاج پیستون در کاهش الاینده ها
آلیاژ بدنه پیستون
کنترل دمای پیستون
طرف فشاري پيستون
پوشش پیستون
بدنه پیستون

توضیحات:

تحقیق کاربرد سیستمهای ABS/TCS در افزایش و کاهش شتاب خودرو، در قالب فایل word در 57 صفحه.

در این تحقیق ابتدا به سیستم کنترل دینامیکی ABS/TCS پرداخته می شود در فصل دوم به کنترل طولی خودرو برای سیستم ABS/TCS پرداخته می شود در فصل سوم این سیستم شبیه سازی می شود در نهایت نتیجه گیری می شود.

فهرست مطالب:

چکیده

مقدمه
فصل اول: سیستم کنترل دینامیکی ABS/TCS
کاربردهای ترمز گیری
کاربرد اول ترمز گیری
کاربرد دوم ترمز گیری
کاربرد سوم ترمز گیری
سیستم ترمز ABS/TCS
سیستم ترمز ضد قفل ABS
سیستم هیدرولیک
اجزای سیستم ABS
سیستم کنترل رانش TCS
روش های کنترل عملگر
روش های فعال سازی عملگر موتور
كنترل الكترونيكی دريچه گاز ETS
کاهش گشتاور
روش فعال سازی عملگرترمز
وظایف قطعات در سیستم کنترل رانش
کنترل سرعت چرخ 16
سو ئیچ OFF سیستم کنترل رانش 17
پمپ سیستم کنترل رانش TCS
عملگر های سیستم ABS/TCS
عملکرد سیستم
عملکرد عادی سیستم
حالت افزایش فشار
حالت تثبیت فشار
حالت کاهش فشار
حالت SNOW
سنسور موقعیت دریچه ثانویه
کنترل سرعت چرخ
الگورتیم کنترل
مدل دمایی
فصل دوم: کنترل طولی خودرو برای سیستم ABS/TCS
کنترل طولی خودرو برای سیستم ABS/TCS
برآورد کننده وضعیت خودرو
محاسبه نیروهای نرمال (نیروی فرمان تایر)
محاسبه گشتاور ترمز
محاسبه ضریب اصطکاک جاده
مدل سیستم انتقال قدرت
کنترلگر وضعیت خودرو
سیستم ترمز ضد قفل
کنترل چرخ های عقب
کنترل چرخ های جلو
سیستم کنترل لغزش
کنترل ترمز
کنترل موتور
کنترلگر عملگر خودرو
کنترل گر ترمز
کنترلگر موتور
فصل سوم: شبيه سازي
دستگاه شبیه ساز ABS/TCS :
فصل چهارم: نتيجه گيري
منابع و ماخذ

توضیحات:

پاورپوینت ساختمان موتورهای وانکل، در 22 اسلاید.

در موتورهای وانکل چهر فرایند سیکل اتو به صورت پی در پی انجام می گیرد اما در ساختمانی متفاوت با موتورهای رفت و برگشتی در این پاورپوینت به بررسی ساختمان موتورهای دورانی وانکل می پردازیم.

فهرست مطالب:

ساختمان موتورهای دورانی

قطعات يک موتور دورانی
روتور
محفظه سيلندر
محور خروجی
رينگ ها
قسمت ابتدایی و انتهايی موتور دو روتوره
محفظه در بر دارنده روتور
نحوه قرار گيری اجزاء کنار هم
قسمت ابتدایی و انتهايی موتور وانکل دو روتوره
محفظه در بر دارنده روتور
مراحل کارکرد موتور دورانی
مکش
تراکم
کار
تخلیه
تفاوتهای موتورهای دورانی پیستونی
توليد توان

توضیحات:

پاورپوینت چرخ و فواصل، زوایای چرخ و شاسی، در 49 اسلاید.

در این پاورپوینت در فصل اول انواع تایر و رینگ و مشخصات درج شده ان بررسی می شود در فصل دوم زاویای چرخ ها بررسی می شود ودر فصل سوم فواصل مهم چرخ و شاسی بررسی می شود.

فهرست مطالب:

چرخ و فواصل و زوایای چرخ ها و شاسی

چرخ و تایر
مقدمه
وظایف چرخ
اجزای چرخ
Offset
قسمت های لاستیک
انواع تایر
تفاوت تایرهای بایاس و رادیال
آج لاستیک
استاندارد مشخصات تایر
میزان بار مجاز
میزان سرعت مجاز
بالانس چرخ
بالانس استاتیکی
بالانس دینامیکی
زوایای چرخ ها
کمبر
زاویه کینگ پین
نکته
دلایل استفاده از کمبر وکینگ پین
کستر
کستر مثبت – کستر صفر- کستر منفی
زاویه همگرایی یا واگرایی- Toe
زاویه همگرایی یا واگرایی- Toe
زاویه لغزش
هندسه آکرمن
فواصل مهم برای چرخ ها و شاسی
فاصله محوری
فاصله بین چرخ های یک محور Track
فاصله معلق در جلو
فاصله معلق در عقب
قطر دایره گردش
زاویه شیب
زاویه نزدیک شدن
زاویه دور شدن
لقی زمین
لقی زمین